Ga naar de inhoud
OVER ONS

Machinebouwers sinds 1933

Al vier generaties ontwerpen en bouwen we onderlossers, transportsystemen en industriële machines. Ontwerp, constructie, automatisatie, productie en herstelling gebeuren onder één dak.

20260919_143326fjdklsmq (Aangepast)

Onze principes

Industrieel gebouwd

Gebouwd voor dagelijks intensief gebruik. Eenvoudig te bedienen en te onderhouden

Courant verkrijgbare componenten

Standaardonderdelen die elke werkplaats kent

Serie én maatwerk

In serie gebouwd en daardoor betaalbaar. Van een extra opslagdeur tot een nieuw prototype blijft alles mogelijk.

Geschiedenis

Van smidse tot serieproductie

  1. 1933
    1933 · HOOGLEDE

    De smid van Hooglede

    De stichter opent in 1933 zijn werkhuis in Hooglede. Hij is smid en last al zijn machines zelf: vooral cichoreidrogers en transportbanden voor de kolenindustrie, die in België dan op volle toeren draait. Na de oorlog is materiaal schaars: hij bouwt verder met versnellingsbakken en wielen van oude legervoertuigen en auto's, met alles wat hij kan vinden.

    Een zeefinstallatie gemonteerd op een oplegger
    Een zeefinstallatie gemonteerd op een oplegger
    Een zeefinstallatie gemonteerd op een oplegger
  2. 1968
    1968 · Constructiewerkhuis EDA · Hooglede

    De tweede generatie begint voor zichzelf

    De zoon leert de stiel bij zijn vader en begint in 1968 voor zichzelf, ook in Hooglede: Constructiewerkhuis EDA. Ook hij bouwt volop voor de kolenindustrie: transportbanden, graan- en kolensilo's, kolenzifters, zakkenheffers, zeefinstallaties, stookolietanks en goederenliften, hydraulisch of met staalkabel. Hij staat zelf aan de machines.

    Het telefoonnummer op zijn eerste folder: 051 250 56. Toen de nummers in België op raakten, kwam er een 0 bij, en zo is 051 20 50 56 vandaag nog altijd het onze.

    Folder van Constructiewerkhuis EDA. Transportband voor los- en
zakgoed: rubberband, vier versnellingen, elektrische of
benzinemotor, aftakas om met de tractor te draaien.
    Folder van Constructiewerkhuis EDA. Transportband voor los- en zakgoed: rubberband, vier versnellingen, elektrische of benzinemotor, aftakas om met de tractor te draaien.
    Een van de eerste onderlossers
    Een van de eerste onderlossers
    Een van de eerste onderlossers
  3. ’70–’80
    JAREN 70–80 · VAN KOLEN NAAR AGF EN BETON

    De steenkool valt weg

    Wanneer de steenkool uit de Belgische huishoudens verdwijnt, schakelt het werkhuis om naar de aardappel- en groentesector en de betonindustrie. Het bouwt aardappelinstallaties, mobiele transportbanden, witloofmachines en afzakinstallaties in inox.

    Mobiele transportbanden, de eerste modellen van onze telescopische hallenvullers
    Mobiele transportbanden, de eerste modellen van onze telescopische hallenvullers
    Mobiele transportbanden, de eerste modellen van onze telescopische hallenvullers
    Mobiele transportbanden, de eerste modellen van onze telescopische hallenvullers
    Mobiele transportbanden, de eerste modellen van onze telescopische hallenvullers
    Mobiele transportbanden, de eerste modellen van onze telescopische hallenvullers
    Machines voor de aardappel- en groentesector
    Machines voor de aardappel- en groentesector
    Machines voor de aardappel- en groentesector
    Machines voor de aardappel- en groentesector
  4. 1992
    1992 · NV DEWAGTERE ENGINEERING

    De derde generatie

    In 1992 richt de derde generatie de NV Dewagtere Engineering op en neemt ze de eenmanszaak over. Met de opkomst van tekenprogramma's gaan techniek en projectgrootte een niveau hoger en worden grotere en complexere machines en installaties mogelijk. Tekeningen, berekeningen, elektriciteit en administratie blijven in de familie. Sindsdien is de constructie van onderlossers geëvolueerd, geautomatiseerd en gerobotiseerd.

    Drieassige onderlosser voor op de akker
    Drieassige onderlosser voor op de akker
    Drieassige onderlosser voor op de akker
    Drieassige onderlosser voor op de akker
    Drieassige onderlosser voor op de akker
    Onderlossers van toen, geïsoleerd en ongeïsoleerd
    Onderlossers van toen, geïsoleerd en ongeïsoleerd
    Onderlossers van toen, geïsoleerd en ongeïsoleerd
    Onderlossers van toen, geïsoleerd en ongeïsoleerd
    Onderlossers van toen, geïsoleerd en ongeïsoleerd
  5. 1998
    1998 · Industrieweg 19, Roeselare

    Seriebouw

    In 1998 breidt het bedrijf uit naar de Industrieweg 19 in Roeselare. Hier wordt de seriebouw voor de AGF-sector verder uitgebouwd, met onderlossers, telescopische hallenvullers en bigbagvullers. Tegelijk blijven we grote, complexe projecten voor de granulaat industrie realiseren.

    Aanvankelijk leveren klanten zelf een aluminium of stalen chassis aan, zoals een containerchassis met twistlocks of een plateauchassis, waarop wij de bovenbouw monteren. Vanaf 2010 ontwerpen we onze eigen chassis, volledig afgestemd op onze bovenbouw. Met eindige-elementensoftware optimaliseren we deze voor een zo laag mogelijk eigengewicht, zonder in te boeten op sterkte of levensduur.

    Door de jaren heen analyseren we elke herstelling in ons atelier. Zo verfijnen we de Dewagtere-onderlosser tot in het kleinste detail. Het resultaat is één van de lichtste en sterkste onderlossers in zijn klasse: gebouwd uit staal, aluminium en composiet, met een lange levensduur en praktisch in gebruik en onderhoud.

    Met deze generatie meer grote industriële projecten: installatie voor de zandindustrie
    Met deze generatie meer grote industriële projecten: installatie voor de zandindustrie
    Drie assen, brede banden: gebouwd voor de akker
    Drie assen, brede banden: gebouwd voor de akker
    Oplegger met bandlossysteem: bandwagens in serie voor de AGF-sector
    Oplegger met bandlossysteem: bandwagens in serie voor de AGF-sector
    Dubbele bigbagvuller: automatisch aardappelen in de zak, volledig te bedienen door één persoon
    Dubbele bigbagvuller: automatisch aardappelen in de zak, volledig te bedienen door één persoon
    Toen: staal en hout
    Toen: staal en hout
    Nu: aluminium en composiet – dezelfde eenvoud, veel minder gewicht
    Nu: aluminium en composiet – dezelfde eenvoud, veel minder gewicht
  6. 2021
    2021 · De vierde generatie

    Heden

    Sinds 2021 werkt de vierde generatie mee. De productie automatiseren we stap voor stap: CNC-machines en lasrobots vandaag, een volledig geautomatiseerde productie als doel. Zo kunnen we onderlossers leveren aan alle klanten in heel Europa en daarbuiten. Tegelijk blijven we elke machine analyseren en verfijnen. We luisteren naar wat klanten ondervinden en tillen de kwaliteit elke keer een stap hoger.

    20260723_201802 (Aangepast)
    20260727_160742 (Aangepast)