Maschinenbauer seit 1933

Der Gründer eröffnet 1933 seine Werkstatt in Hooglede. Er ist Schmied und schweißt alle seine Maschinen selbst: vor allem Zichorientrockner und Förderbänder für die Kohleindustrie, die in Belgien damals auf Hochtouren läuft. Nach dem Krieg ist Material knapp: Er baut weiter mit Getrieben und Rädern alter Armeefahrzeuge und Autos, mit allem, was er finden kann.

Der Sohn lernt das Handwerk bei seinem Vater und macht sich 1968 selbstständig, ebenfalls in Hooglede: Constructiewerkhuis EDA. Auch er baut viel für die Kohleindustrie: Förderbänder, Getreide- und Kohlesilos, Kohlesiebe, Sackheber, Siebanlagen, Heizöltanks und Lastenaufzüge, hydraulisch oder mit Stahlseil. Er steht selbst an den Maschinen.

Die Telefonnummer auf seinem ersten Prospekt: 051 250 56. Als in Belgien die Nummern knapp wurden, kam eine 0 dazu, und so ist 051 20 50 56 bis heute unsere Nummer.

Als die Kohle aus den belgischen Haushalten verschwindet, stellt die Werkstatt auf die Kartoffel- und Gemüsebranche und die Betonindustrie um. Sie baut Kartoffelanlagen, mobile Förderbänder, Chicorée-Maschinen und Absackanlagen aus Edelstahl.

1992 gründet die dritte Generation die NV Dewagtere Engineering und übernimmt den Einzelbetrieb. Mit dem Aufkommen der Zeichenprogramme steigen Technik und Projektgröße auf ein neues Niveau, größere und komplexere Maschinen und Anlagen werden möglich. Zeichnungen, Berechnungen, Elektrik und Verwaltung bleiben in der Familie. Seitdem hat sich der Bau der Bandwagen weiterentwickelt, automatisiert und robotisiert.

1998 erweitert sich das Unternehmen zum Industrieweg 19 in Roeselare. Hier wird die Serienfertigung für die Gemüseverarbeitung weiter ausgebaut, mit Bandwagen, teleskopischen Hallenfüllern und Big-Bag-Füllern. Gleichzeitig realisieren wir weiterhin große, komplexe Projekte für die Schüttgutindustrie.

Anfangs liefern die Kunden selbst ein Aluminium- oder Stahlchassis, etwa ein Containerchassis mit Twistlocks oder ein Plattformchassis, auf das wir den Aufbau montieren. Ab 2010 konstruieren wir unsere eigenen Chassis, vollständig auf unseren Aufbau abgestimmt. Mit Finite-Elemente-Software optimieren wir sie für ein möglichst geringes Eigengewicht, ohne Abstriche bei Festigkeit oder Lebensdauer.

Über die Jahre analysieren wir jede Reparatur in unserer Werkstatt. So verfeinern wir den Dewagtere-Bandwagen bis ins kleinste Detail. Das Ergebnis ist einer der leichtesten und stärksten Bandwagen seiner Klasse: gebaut aus Stahl, Aluminium und Composite, mit langer Lebensdauer und praktisch in Gebrauch und Wartung.

Seit 2021 arbeitet die vierte Generation mit. Die Fertigung automatisieren wir Schritt für Schritt: CNC-Maschinen und Schweißroboter heute, eine vollautomatisierte Fertigung als Ziel. So können wir Bandwagen an Kunden in ganz Europa und darüber hinaus liefern. Gleichzeitig analysieren und verfeinern wir jede Maschine weiter. Wir hören zu, was Kunden erleben, und heben die Qualität jedes Mal eine Stufe höher.